АРХІТЕКТУРА ЕЙФЕЛЕВОЇ ВЕЖІ
Про Ейфелеву вежу
Ейфелева вежа, популярний символ Парижа і шедевр залізної архітектури, височіє на 330 метрів. Спроектована Гюставом Ейфелем і завершена у 1889 році до Всесвітньої виставки, вона спочатку була зустрінута неоднозначно, але з тих пір стала однією з найбільш впізнаваних пам'яток у світі. Вежа, з її детальною кованою решітчастою структурою, представляє інженерні інновації та мистецьке бачення свого часу. Забезпечуючи приголомшливий панорамний вид на Місто Вогнів, вона приваблює мільйони відвідувачів щороку.
Факти, зріст і вага
Висота Ейфелевої вежі становить 330 метрів, а вага - приблизно 10 100 тонн. Сама залізна конструкція важить близько 7 300 тонн. Вона охоплює близько 125 метрів з кожного боку, що становить близько 15 625 квадратних метрів.
Як все починалося
Ідея Ейфелевої вежі виникла під час конкурсу проектів для Всесвітньої виставки 1889 року, присвяченої 100-річчю Французької революції. Компанія французького інженера Гюстава Ейфеля подала проект-переможець, який представляв план високої залізної вежі, що спочатку мала продемонструвати інженерні навички Франції.
Архітектурне нововведення
Дизайн
Ейфелева вежа була новаторською для свого часу конструкцією, виготовленою з легкої залізної решітки, яка дозволила їй досягти вражаючої висоти. Перш ніж був обраний остаточний проект, 50 інженерів і дизайнерів створили 5300 креслень. Початковий ескіз, створений Морісом Кехліном та Емілем Нудьє, показував високу споруду як великий пілон, що складається з чотирьох залізних решіток, з'єднаних горизонтальними балками, що надавало їй витонченого вигляду. Архітектор Стівен Совістр удосконалив дизайн, додавши декоративні арки, скляний павільйон та інші декоративні деталі, завдяки чому вежа стала більш елегантною і менш схожою на базову залізну конструкцію.
Будівництво
Ейфелева вежа була побудована між 1887 і 1889 роками з більш ніж 18 000 точно спроектованих залізних деталей, підготовлених 150 робітниками на заводі Ейфеля в Леваллуа-Перре. На місці команда від 150 до 300 робітників збирала ці деталі, кожна з яких була розміром близько 5 метрів. Вежа скріплена 2,5 мільйонами заклепок і важить 7 300 тонн. Вона включає в себе п'ять ліфтів, хоча багато відвідувачів все ще вирішують підніматися на конструкцію, використовуючи Квитки на сходи Ейфелевої вежі. Спочатку у 1889 році для захисту заліза від іржі було нанесено 60 тонн червонувато-коричневої фарби під назвою “венеціанська червона”. З роками колір вежі неодноразово змінювався, а її нинішній відтінок, відомий як “Ейфелева вежа коричнева”, використовується з 1968 року. Вона залишалася найвищою будівлею у світі, доки у 1930 році не було збудовано новий Крайслер-Білдінг у Нью-Йорку.
Від суперечок до культового символу
Коли Ейфелева вежа була побудована наприкінці 19-го століття, багато парижан, включаючи видатних митців та інтелектуалів, рішуче виступили проти неї. Вони критикували незвичний, індустріальний дизайн вежі як потворний і недоречний у класичному архітектурному ландшафті міста. Публічні дебати включали обмін аргументами між тими, хто бачив у вежі сміливе сучасне досягнення, і тими, хто виступав проти цієї точки зору і бачив у вежі сміливе сучасне досягнення. Незважаючи на негативну реакцію, вежа була завершена в 1889 році і з часом стала однією з найбільш знакових пам'яток у світі.
Еволюція кольору Ейфелевої вежі
За рекомендацією Гюстава Ейфеля, Ейфелеву вежу перефарбовують кожні сім років, використовуючи традиційні методи ручного фарбування. Історія її кольору почалася з венеціанського червоного у 1887 році і еволюціонувала до нинішнього "коричневого кольору Ейфелевої вежі", обраного для гармонійного поєднання з паризьким горизонтом. Фарба наноситься у три тони, найтемніший біля основи і найсвітліший нагорі, створюючи однорідний вигляд. Кожна кампанія з перефарбовування, в якій беруть участь близько 50 спеціалізованих малярів і 60 тонн фарби, триває від 18 місяців до трьох років, залежно від погодних умов. Поточний колір, який досі називається "коричневий колір Ейфелевої вежі", був трохи світлішим під час реставрації у 2019-2021 роках для підготовки до Олімпійських ігор 2026 року в Парижі.
Вічна ікона
Протягом своєї історії Ейфелева вежа виконувала багато функцій, окрім туристичної атракції. Під час Першої світової війни французька армія використовувала її як радіовежу для перехоплення ворожих повідомлень. У Другій світовій війні вона пережила нацистську окупацію, коли бійці опору перерізали кабелі ліфтів, щоб унеможливити легкий доступ до неї. Вежу неодноразово реставрували, щоб забезпечити безпеку і вмістити мільйони відвідувачів. Вона також використовувалася для наукових досліджень, у тому числі для вивчення погоди та аеродинаміки.
Сьогодні Ейфелева вежа є світовою іконою, що представляє місто Париж і приваблює мільйони відвідувачів щороку.
Хочете дізнатися більше про архітектуру Ейфелевої вежі?
Панорама Парижа
Квиток на 2-й поверх Ейфелевої вежі
Побачте найкращі краєвиди Парижа з його культової пам'ятки - Ейфелевої вежі! Гід розповість вам про її історію та покаже такі відомі пам'ятки, як Лувр і Нотр-Дам. Ви зможете відвідати магазини та ресторани на вежі і вибрати відвідування вершини!
Знакові краєвиди Парижа
Квиток на саміт Ейфелевої вежі
Дослідіть найвідоміші пам'ятки Парижа з вершини Ейфелевої вежі. Підніміться на 276-метрову вершину, звідки відкривається один з найкращих краєвидів міста. Звідти ви зможете побачити річку Сену, що протікає через Париж, і такі знакові пам'ятки, як Єлисейські поля, Собор Паризької Богоматері та Лувр. Вид згори відкриває незабутню перспективу на місто світла.