EIFFELTORNETS ARKITEKTUR
Om Eiffeltornet
Eiffeltornet, en populär symbol för Paris och ett mästerverk av järnarkitektur, är 330 meter högt. Det ritades av Gustave Eiffel och färdigställdes 1889 inför världsutställningen och möttes till en början av blandade reaktioner, men har sedan dess blivit ett av de mest kända landmärkena i världen. Tornet, med sin detaljerade gitterstruktur i smidesjärn, är ett exempel på sin tids tekniska innovation och konstnärliga vision. Tornet erbjuder en fantastisk panoramautsikt över ljusets stad och lockar miljontals besökare varje år.
Fakta, längd & vikt
Eiffeltornet är 330 meter högt och väger cirka 10.100 ton. Själva järnkonstruktionen väger cirka 7.300 ton. Det täcker cirka 125 meter på varje sida, cirka 15.625 kvadratmeter.
Hur började det hela?
Idén till Eiffeltornet började med en designtävling inför världsutställningen 1889, som firade 100-årsjubileet av den franska revolutionen. Den franske ingenjören Gustave Eiffels företag skickade in den vinnande designen som presenterade en plan för ett högt järntorn som ursprungligen var avsett att visa upp Frankrikes ingenjörskonst.
Den arkitektoniska innovationen
Design
Eiffeltornet var en banbrytande design för sin tid, tillverkat av ett lättviktigt järngitter som gjorde det möjligt att nå imponerande höjder. Innan den slutliga designen valdes skapade 50 ingenjörer och designers 5.300 ritningar. Den ursprungliga skissen, som skapades av Maurice Koechlin och Emile Nouguier, visade en hög struktur som en stor pylon bestående av fyra järngaller som var förbundna med horisontella balkar, vilket gav den ett elegant utseende. Arkitekten Stephen Sauvestre förfinade designen genom att lägga till dekorativa bågar, en glaspaviljong och andra prydnadsdetaljer, vilket gjorde att tornet såg mer elegant ut och mindre som en enkel järnkonstruktion.
Konstruktion
Eiffeltornet byggdes mellan 1887 och 1889 med hjälp av mer än 18.000 exakt utformade järnbitar som tillverkades av 150 arbetare vid Eiffels fabrik i Levallois-Perret. På plats monterade ett team på 150 till 300 arbetare dessa delar, var och en cirka 5 meter stor. Tornet är fäst med 2,5 miljoner nitar och väger 7.300 ton. Det innehåller fem hissar, men många besökare väljer ändå att klättra upp i strukturen med hjälp av Biljetter till Eiffeltornets trappor. Ursprungligen applicerades 60 ton rödbrun färg kallad “Venetian Red” 1889 för att skydda järnet från rost. Under årens lopp har tornets färg ändrats flera gånger, och den nuvarande nyansen, känd som “Eiffel Tower Brown”, har använts sedan 1968. Det förblev världens högsta byggnad tills den nya Chrysler Building i New York City byggdes 1930.
Från kontroversiell till ikonisk symbol
När Eiffeltornet byggdes i slutet av 1800-talet var många parisare, däribland framstående konstnärer och intellektuella, starkt emot det. De kritiserade tornets ovanliga, industriella design som fult och malplacerat i stadens klassiska arkitektoniska landskap. I den offentliga debatten utväxlades argument mellan dem som såg tornet som en djärv modern bedrift och dem som motsatte sig denna uppfattning och såg tornet som en djärv modern bedrift. Trots motreaktionerna färdigställdes tornet 1889 och blev så småningom ett av världens mest ikoniska landmärken.
Utvecklingen av Eiffeltornets färg
Som Gustave Eiffel rekommenderade målas Eiffeltornet om vart sjunde år med hjälp av traditionella handmålningsmetoder. Färghistorien började med venetianskt rött 1887 och har utvecklats till den nuvarande "Eiffeltornsbrunt", som valts för att smälta in i Paris skyline. Färgen appliceras i tre toner, mörkast längst ner och ljusast längst upp, vilket ger ett enhetligt utseende. Varje ommålningskampanj, som involverar cirka 50 specialiserade målare och 60 ton färg, varar i 18 månader till tre år, beroende på väderförhållandena. Den nuvarande färgen, som fortfarande kallas "Eiffeltornets bruna färg", gjordes lite ljusare under restaureringen 2019-2021 för att förbereda för OS i Paris 2026.
En tidlös ikon
Genom historien har Eiffeltornet haft många roller utöver att vara en turistattraktion. Under första världskriget användes det av den franska armén som ett radiotorn för att fånga upp fiendens kommunikation. Under andra världskriget överlevde tornet nazisternas ockupation, och motståndsmännen klippte av hisskablarna för att förhindra enkel åtkomst. Tornet har renoverats flera gånger för att garantera säkerheten och ta emot miljontals besökare. Det har också använts för vetenskaplig forskning, bland annat för studier av väder och aerodynamik.
Idag är Eiffeltornet en global ikon som representerar staden Paris och lockar miljontals besökare varje år.
Vill du lära dig mer om Eiffeltornets arkitektur?
Panorama över Paris
Biljett till Eiffeltornet 2:a våningen
Se de bästa vyerna över Paris från dess ikoniska landmärke - Eiffeltornet! En värd kommer att berätta om dess historia och peka ut kända landmärken som Louvren och Notre Dame. Du kan besöka butikerna och restaurangerna på tornet och välja ett besök till toppen!
Ikonisk utsikt över Paris
Biljett till toppmötet i Eiffeltornet
Utforska Paris mest kända sevärdheter från toppen av Eiffeltornet. Nå den 276 meter höga toppen för en av de bästa utsikterna i staden. Därifrån kan du se floden Seine som flyter genom Paris och ikoniska landmärken som Champs-Élysées, Notre-Dame-katedralen och Louvren. Utsikten från toppen ger dig ett oförglömligt perspektiv på ljusets stad.