АРХИТЕКТУРАТА НА АЙФЕЛОВАТА КУЛА
За Айфеловата кула
Айфеловата кула, популярен символ на Париж и шедьовър на желязната архитектура, се извисява на 330 метра. Проектирана от Густав Айфел и завършена през 1889 г. за Световното изложение, тя първоначално е посрещната със смесени реакции, но оттогава се е превърнала в една от най-разпознаваемите забележителности в света. Кулата с детайлната си решетъчна структура от ковано желязо представя инженерните иновации и художествената визия на своето време. Предоставяйки зашеметяваща панорамна гледка към Града на светлините, тя привлича милиони посетители всяка година.
Факти, височина и тегло
Айфеловата кула е висока 330 метра и тежи около 10 100 тона. Самата желязна конструкция тежи около 7 300 тона. Тя заема около 125 метра от всяка страна, което е около 15 625 квадратни метра.
Как започна всичко това
Идеята за Айфеловата кула възниква в рамките на конкурс за проект за Световното изложение през 1889 г., посветено на 100-годишнината от Френската революция. Фирмата на френския инженер Густав Айфел представя печелившия проект, в който е представен план за висока желязна кула, първоначално предназначена да демонстрира инженерните умения на Франция.
Архитектурната иновация
Дизайн
Айфеловата кула е новаторска за времето си конструкция, изработена от лека желязна решетка, която ѝ позволява да достига внушителна височина. Преди да бъде избран окончателният проект, 50 инженери и дизайнери създават 5300 чертежа. Първоначалната скица, създадена от Морис Коечлен и Емил Нугиер, показва високата конструкция като голям пилон, състоящ се от четири железни решетки, свързани с хоризонтални греди, които ѝ придават елегантен вид. Архитектът Стивън Совестър усъвършенства проекта, като добавя декоративни арки, стъклен павилион и други орнаментални детайли, благодарение на които кулата изглежда по-елегантна и по-малко като основна желязна конструкция.
Строителство
Айфеловата кула е построена между 1887 и 1889 г. с помощта на повече от 18 000 прецизно проектирани железни части, подготвени от 150 работници във фабриката на Айфел в Леваллуа-Пере. На място екип от 150 до 300 работници сглобява тези парчета, всяко от които е с размер около 5 метра. Кулата е закрепена с 2,5 милиона нита и тежи 7300 тона. Тя включва пет асансьора, въпреки че много посетители все още избират да се изкачат по конструкцията, използвайки Билети за стълбите на Айфеловата кула. Първоначално през 1889 г. са нанесени 60 тона червеникавокафява боя, наречена “венецианско червено”, за да се предпази желязото от ръжда. През годините цветът на кулата е променян многократно, като сегашният му нюанс, известен като “Айфелова кула кафяв”, се използва от 1968 г. Тя остава най-високата сграда в света до построяването на новата сграда "Крайслер" в Ню Йорк през 1930 г.
От противоречие до емблематичен символ
Когато Айфеловата кула е построена в края на XIX в., много парижани, сред които видни художници и интелектуалци, се противопоставят категорично. Те критикуват необичайния, индустриален дизайн на кулата като грозен и неуместен в класическия архитектурен пейзаж на града. Общественият дебат включваше размяна на аргументи между тези, които виждаха кулата като смело модерно постижение, и тези, които се противопоставяха на това мнение и виждаха кулата като смело модерно постижение. Въпреки отзвука кулата е завършена през 1889 г. и в крайна сметка се превръща в една от най-емблематичните забележителности в света.
Еволюция на цвета на Айфеловата кула
По препоръка на Гюстав Айфел Айфеловата кула се пребоядисва на всеки седем години, като се използват традиционни методи за ръчно рисуване. Историята на цветовете й започва с венецианско червено през 1887 г. и еволюира до сегашния "кафяв цвят на Айфеловата кула", избран да се слива с хоризонта на Париж. Боята се нанася в три тона - най-тъмният в основата и най-светлият в горната част, което създава равномерен вид. Всяка кампания за пребоядисване, в която участват около 50 специализирани бояджии и 60 тона боя, продължава от 18 месеца до три години, в зависимост от метеорологичните условия. Сегашният цвят, който все още се нарича "кафяв цвят на Айфеловата кула", е направен малко по-светъл по време на реставрацията през 2019-2021 г., за да се подготви за Олимпийските игри в Париж през 2026 г.
Вечна икона
В историята Айфеловата кула е изпълнявала много функции, освен като туристическа атракция. По време на Първата световна война тя е използвана от френската армия като радиокула за прехващане на вражеските комуникации. По време на Втората световна война тя оцелява след нацистката окупация, като бойците от съпротивата прерязват кабелите на асансьора, за да предотвратят лесния достъп до нея. Кулата е обновявана многократно, за да се гарантира безопасността и да се настанят милиони посетители. Използвана е и за научни изследвания, включително за проучвания на времето и аеродинамиката.
Днес Айфеловата кула е световна икона, представляваща град Париж и привличаща милиони посетители всяка година.
Искате ли да научите повече за архитектурата на Айфеловата кула?
Панорама на Париж
Билет за втория етаж на Айфеловата кула
Вижте най-добрите гледки към Париж от емблематичната му забележителност - Айфеловата кула! Домакинът ще ви разкаже за нейната история и ще ви посочи известни забележителности като Лувъра и Нотр Дам. Можете да посетите магазините и ресторантите на кулата и да изберете посещение на върха!
Иконични гледки към Париж
Билет за срещата на върха на Айфеловата кула
Разгледайте най-известните забележителности на Париж от върха на Айфеловата кула. Изкачете 276-метровия връх, за да се насладите на една от най-красивите гледки в града. Оттам можете да видите течащата през Париж река Сена и емблематични забележителности като Шанз-Елизе, катедралата Нотр Дам и Лувъра. Гледката от върха ви дава незабравима перспектива към Града на светлината.