A ARQUITECTURA DA TORRE EIFFEL
Sobre a Torre Eiffel
A Torre Eiffel, um símbolo popular de Paris e uma obra-prima da arquitetura em ferro, ergue-se a 330 metros de altura. Concebida por Gustave Eiffel e finalizada em 1889 para a Feira Mundial, foi inicialmente recebida com reacções mistas, mas desde então tornou-se um dos marcos mais reconhecidos do mundo. A torre, com a sua estrutura pormenorizada de treliça de ferro forjado, apresenta a inovação da engenharia e a visão artística do seu tempo. Com vistas panorâmicas deslumbrantes sobre a Cidade das Luzes, atrai milhões de visitantes todos os anos.
Factos, altura e peso
A Torre Eiffel tem 330 metros de altura e pesa cerca de 10.100 toneladas. A própria estrutura de ferro pesa cerca de 7.300 toneladas. Cobre cerca de 125 metros de cada lado, cerca de 15.625 metros quadrados.
Como é que tudo começou
A ideia da Torre Eiffel começou com um concurso de design para a Feira Mundial de 1889, que celebrava o 100º aniversário da Revolução Francesa. A empresa do engenheiro francês Gustave Eiffel apresentou o projeto vencedor, apresentando um plano para uma torre de ferro alta, originalmente destinada a mostrar as capacidades de engenharia da França.
A inovação arquitetónica
Conceção
A Torre Eiffel foi um projeto inovador para a sua época, feito de uma estrutura de ferro leve que lhe permitiu atingir alturas impressionantes. Antes de ser escolhido o projeto final, 50 engenheiros e designers criaram 5300 desenhos. O esboço original, criado por Maurice Koechlin e Emile Nouguier, mostrava uma estrutura alta como um grande pilar constituído por quatro treliças de ferro ligadas por vigas horizontais, dando-lhe um aspeto elegante. O arquiteto Stephen Sauvestre aperfeiçoou o projeto, acrescentando arcos decorativos, um pavilhão de vidro e outros pormenores ornamentais, tornando a torre mais elegante e menos parecida com uma estrutura básica de ferro.
Construção
A Torre Eiffel foi construída entre 1887 e 1889 com mais de 18.000 peças de ferro concebidas com precisão e preparadas por 150 trabalhadores na fábrica de Eiffel em Levallois-Perret. No local, uma equipa de 150 a 300 trabalhadores montou estas peças, cada uma com cerca de 5 metros de tamanho. A torre é fixada por 2,5 milhões de rebites e pesa 7.300 toneladas. Inclui cinco elevadores, embora muitos visitantes continuem a optar por subir a estrutura utilizando Bilhetes Escadas da Torre Eiffel. Inicialmente, em 1889, foram aplicadas 60 toneladas de tinta castanho-avermelhada, denominada “vermelho veneziano”, para proteger o ferro da ferrugem. Ao longo dos anos, a cor da torre mudou várias vezes, com a sua tonalidade atual, conhecida como “Castanho Torre Eiffel”, em uso desde 1968. Continuou a ser o edifício mais alto do mundo até à construção do novo Chrysler Building em Nova Iorque, em 1930.
Da controvérsia ao símbolo icónico
Quando a Torre Eiffel foi construída no final do século XIX, muitos parisienses, incluindo artistas e intelectuais proeminentes, opuseram-se fortemente à sua construção. Criticaram o design invulgar e industrial da torre, considerando-a feia e deslocada da paisagem arquitetónica clássica da cidade. O debate público envolveu a troca de argumentos entre aqueles que viam a torre como uma realização moderna arrojada e aqueles que se opunham a este ponto de vista e viam a torre como uma realização moderna arrojada. Apesar das reacções negativas, a torre foi concluída em 1889 e acabou por se tornar um dos marcos mais emblemáticos do mundo.
A evolução da cor da Torre Eiffel
Tal como Gustave Eiffel recomendou, a Torre Eiffel é repintada de sete em sete anos, utilizando métodos tradicionais de pintura manual. A sua história de cores começou com o vermelho veneziano em 1887 e evoluiu para o atual "castanho Torre Eiffel", escolhido para se misturar com a linha do horizonte de Paris. A tinta é aplicada em três tons, o mais escuro na base e o mais claro no topo, criando um aspeto uniforme. Cada campanha de repintura, que envolve cerca de 50 pintores especializados e 60 toneladas de tinta, dura entre 18 meses e três anos, dependendo das condições climatéricas. A cor atual, ainda denominada "castanho Torre Eiffel", foi tornada um pouco mais clara durante o restauro de 2019-2021 para preparar os Jogos Olímpicos de Paris de 2026.
Um ícone intemporal
Ao longo da história, a Torre Eiffel desempenhou muitas funções para além de ser uma atração turística. Durante a Primeira Guerra Mundial, foi utilizada pelo exército francês como torre de rádio para intercetar as comunicações inimigas. Na Segunda Guerra Mundial, sobreviveu à ocupação nazi, tendo os combatentes da resistência cortado os cabos do elevador para impedir o acesso fácil. A torre foi renovada várias vezes para garantir a segurança e acolher milhões de visitantes. Também tem sido utilizada para investigação científica, incluindo estudos sobre meteorologia e aerodinâmica.
Atualmente, a Torre Eiffel é um ícone mundial, representando a cidade de Paris e atraindo milhões de visitantes todos os anos.
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